Histórico de Gastos

  • 21/04/2025 Compra del vehículo (46.117,08 € + 1.433,00 € de intereses). 
  • 03/03/2026 (30.684 km) Primer mantenimiento tipo A+B y filtro habitáculo (0,00 €).

- Coche:             37.050,08 € **

Seguros:            1.224,38 €

- Neumáticos:             0,00 €

Reparaciones:           0,00 €

- Mantenimientos:         0,00 € ****

- Extra (ITV, OCA, etc): 23,00 €

- Impuesto IVTM:         68,16 € ***

- Combustible:          679,36 € *  

         TOTAL:      39.044,98 €

         Euros/Km:     1,08197 €/km

         Kilómetros:    36.087 km

(*) Actualizado cada mes.

(**) Al precio del vehículo (46.117,08 €) se le suman los intereses por la financiación (1.433 €). Luego se le restaran los siguientes conceptos:

- 15/01/2026: Plan Moves III ha descontado 7.000 € en la factura (40.550,08 €).
- 20/02/2026: Iberdrola a ingresado 500€ en concepto del CAE (40.050,08 €).
- 17/05/2026: En la Renta 2025 se desgrava el 15% de la inversión (3.000 €). En una comparativa de lo que sale la Renta 2025 con/sin contabilizar ese 15% de desgravación, sale a cobrar 3.000 € extras, lo que significa que, una vez regularizada la subvención en la Renta 2025 el coche costó 37.050,08 €.   
- xx/xx/2027: En la Renta 2026 se declarará la subvención del Plan Moves III (7.000 € cobrados el 15/1/2026) y habrá que devolver algo de la subvención y esos 37.050,08 € aumentarán.

(***) El impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) está bonificado al 75% durante toda la vida de este ya que es un vehículo eléctrico. El primer año, se paga la parte proporcional del año (51,22 €) porque hay que elevar la petición de bonificación al Ayuntamiento y tarda en concederse algún tiempo. Lo mismo ocurre con la Ordenanza Castreña de Aparcamiento (OCA) que está bonificada al 100% durante toda la vida del vehículo. Si no se pagarían 23,04 € al año.

(****) En el precio del coche están incluidos 5 mantenimientos (uno cada 15.000km o un año). Se alternarán mantenimientos tipo A y tipo B cada 15.000km. Como el mantenimiento se tiene que hacer cada 30.000 km o un año; en mi caso que hago 30.000km cada año, gastaré dos mantenimientos cada año de revisión (un tipo A mas un tipo B). Como no tengo previsto hacer mas de 30.000 km/año, el mantenimiento de los próximos 2 años y medio tiene un coste cero.

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